補胎理論大全

　　車輛已經成為出行、工作時的必備工具，輪胎則是車輛體系中的重要部分。然而，輪胎在使用過程中，難免會遇到破損，這時，需要進行補胎。
　　補胎常用到汽車修理項目中，不同的維修店給出的報價也不同。傳統填充膠條存在安全隱患，一定不要采用。貼片式，性價比高，也是目前廣泛使用的形式。在條件允許的情況下，蘑菇釘補胎自然是更理想的選擇。當遇到輪胎被扎，需要補胎時，一定要問清補胎方式，保證用車安全。
　　打槍補：在輪胎扎洞部位塞入特制膠條---打槍式補胎。快捷方便，只需數分鐘，無需將輪胎從鋼圈上撤下，但只能作為臨時補救措施。
　　粘補：將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創口，從輪胎內層貼上專用補胎膠皮，完成補漏，可修補較大創口。
　　火補：將輪胎拆下，將專用生膠片貼附于創口，再用烘烤機對創口烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。耐用，基本不用擔心重復漏氣，一旦烘烤火候控制不好，可能將輪胎烤焦，甚至變形。
　　市面上，很多自動補胎劑具有一定的使用效果，但也有很大局限性，不管鋼圈，還是合金輪圈，長期以來，若出現較大損壞就會導致輪胎密封差，雖補胎方式有很多，但都不是萬能，若輪胎壁出現＞1cm的創口，或胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞，不僅難補，補好后，效果也不理想。
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